Premium 4-Kanal Plug & Play High-Low Wandler für Toyota, Daihatsu, Lexus, Subaru, Citroen, Peugeot

Artikel 796 von 902 in dieser Kategorie
  • to beginning
  • end
84,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Art.Nr.:
18648
Lieferzeit:
2-3 Tage (Ausland abweichend)
Artikeldatenblatt:
Drucken
Preisanfrage:
Preisanfrage
Merken:
- +

- 5 % bei Vorkasse!

Audiophiler 4-Kanal Plug&Play High Low Wandler, ideal zur Einbindung einer Endstufe zum Antrieb von Lautsprechersystemen, passend für Toyota, Lexus & Daihatsu


Die Rundumlösung, die sonst keiner bietet!

Dieser 4-Kanal Plug&Play High->Low Adapter stellt die perfekte Lösung dar, um bis zu 4 Endstufenkanäle optimal an eine vorhandene Werksanlage anzukoppeln. Die Cinch Adapterlösung wird einfach zwischen das originale, ab Werk verbaute Autoradio und den Fahrzeugkabelbaum gesteckt. Es müssen dabei keine Originalkabel durchgetrennt oder angezapft werden. Die Lösung ist wirklich 100%ig rückrüstbar, ohne Spuren am Werkskabelbaum zu hinterlassen.

Diese Adaption bietet 2 Paar Cinchausgänge, das Signal wird dabei aus den Front- und Rear-Kanälen des Radios gezogen. Der Adapter besitzt außerdem die wichtige Auto-Remote Funktion, er generiert also automatisch das Remotesignal zum Einschalten der Endstufe.

Beim High-Low Adapter verwenden wir kein Billig No Name Teil, sondern setzen ganz bewusst auf ein wirklich hochwertiges Markenprodukt der US-amerikanischen Qualitätsmarke PAC Audio, welches sich im Praxiseinsatz bestens bewährt hat und alle relevanten Features beinhaltet und somit ein Rundum-sorglos Paket darstellt. Es überzeugt neben seinen kompakten Abmessungen durch seine hohe Zuverlässigkeit und seine exzellenten Messwerte. Außerdem besitzt es einen Regler zur perfekten Anpassung des Stereo Cinchsignals an die nachgeschaltete Endstufe. Viele Mitbewerberprodukte verfügen entweder über gar keinen Regler oder aber sie bieten kanalgetrennte Regler, die die Einstellung unnötig verkomplizieren und sich als nicht wirklich praxistauglich erwiesen haben. Hervorzuheben ist zudem der hochwertige Aufbau mit Dual-Layer Platine und SMD Aufbau sowie die galvanische Trennung des Audio-Signals durch die Verwendung von Trennübertragern. Nicht zu vergessen ist der sog. "Load Circuit". Inzwischen verfügen zahlreiche OEM Autoradios über eine Lautsprechererkennung und benötigen einen relativ hohen Widerstand, damit sie ein Audiosignal ausgeben. Klemmt man nun die Originallautsprecher ab, weil man das Audiosignal über einen High-Low Wandler auf eine Endstufe führen möchte, fehlt diese Last und bei Wandlern ohne Load Circuit würde das Originalradio entsprechend abschalten, da es keine angeschlossenen Lautsprecher mehr "sieht". Der PAC High-Low Wandler besitzt für diesen Fall eine entsprechende Schaltung und das Originalradio spielt trotz fehlender Lautsprecher weiter.

Wir haben den Adapter so aufgebaut, dass die ab Werk vom OEM Autoradio zu den Lautsprechern führenden Leitungen weitergenutzt werden können. Gerade das Durchführen von Lautsprecherkabeln in die Fahrzeugtüren ist bei modernen Fahrzeugen mit ihren häufig vollbelegten Türkabelbaumsteckern in vielen Fällen praktisch unmöglich bzw. nur mit unverhältnismäßig hohem Aufwand zu bewerkstelligen. Mit unserem Adapter kann man sich diese Arbeit sparen, denn der Adapter besitzt entsprechende Rundsteckkontakt-Anschlüsse für das von der Endstufe kommende Lautsprecherkabel.

Übrigens: Durch den modularen Aufbau des Adapters ist es möglich, die wesentlichen Komponenten auch bei einem anderen Auto zu verwenden.


Die Adaption ist u.a. passend für:

- Toyota 4Runner (2G - Typ N130), 1989 - 1995

- Toyota 4Runner (3G - Typ N180), 1995 - 2002

- Toyota 4Runner (4G - Typ N210), 2002 - 2009

- Toyota 4Runner (5G - Typ N280), ab 2009

- Toyota Auris (1G - Typ E150), ab 2006 - 2012

- Toyota Avensis (1G Typ T22), ab 1998 - 2003

- Toyota Avensis (2G Typ T25), ab 2003 - 2009

- Toyota Avensis (3G - Typ T27), ab 2009

- Toyota Avensis Verso, 2001 - 2005

- Toyota Aygo (2G), ab 2014

- Toyota Camry (4G Typ XV20), 1996 - 2001

- Toyota Camry (5G Typ XV30), 2001 - 2006

- Toyota Camry (6G - Typ XV40), 2006 - 2011

- Toyota Carina, 1988 - 2001

- Toyota Celica (7G Typ T23), 1999 - 2005

- Toyota Celica (G1 bis G6), 1986 - 1999

- Toyota Corolla (1G bis 8G), 1988 - 2001

- Toyota Corolla (9G - Typ E120), 2002 - 2007

- Toyota Corolla (10G - Typ E14/E15), 2007 - 2013

- Toyota Corolla (11G - Typ E160/E170), 2013

- Toyota Corolla Verso (2G - Typ E120N), 2001 - 2004

- Toyota Corolla Verso (2G - Typ ZER/ZZE), 2004 - 2009

- Toyota GT86, ab 2012

- Toyota Highlander (1G), 2001 - 2007

- Toyota Hilux (7G - Typ N25), ab 2005

- Toyota Land Cruiser (Typ J12), 2002 - 2009

- Toyota MR2 (2G - Typ W2), 1989 - 1999

- Toyota MR2 (3G - Typ W3), 1999 - 2007

- Toyota Paseo, 1991 - 1999

- Toyota Picnic, 1990 - 1999

- Toyota Previa (1G - Typ XR10/XR20), 1990 - 1999

- Toyota Previa (2G - Typ XR30/XR40), 2000 - 2006

- Toyota Prius (3G - Typ ZVW30), 2009 - 2012

- Toyota Prius (3G - Typ ZVW30), ab 2012

- Toyota RAV4 (1G - Typ SXA10/11/15/16), 1994 - 2000

- Toyota RAV4 (2G - Typ ACA20/21/ZCA25/26), 2001 - 2006

- Toyota RAV4 (3G - Typ CA30W), 2006 - 2013

- Toyota RAV4 (4G - Typ XA40), ab 2013

- Toyota Starlet (9G - Typ P9), 1996 - 1999

- Toyota Supra (2G - Typ JZA80), 1993 - 2003

- Toyota Tercel (5G - Typ L50), 1994 - 2000

- Toyota Verso ab 2009

- Toyota Verso-S, ab 2010

- Toyota Yaris (1G - Typ P1), 1999 - 2005

- Toyota Yaris (2G - Typ XP9), 2006 - 2011

- Toyota Yaris (3G - Typ XP13), 2011 - 2014

- Toyota Yaris Verso, 1999 - 2005

- Citroen C1 (2G), ab 2014

- Daihatsu Sirion, 1998 - 2006

- Daihatsu Terios, ab 1997

- Daihatsu YRC, ab 2001

- Lexus GS (2G - Type JZS160), 2003 - 2005

- Lexus GX470 (1G), 2003 - 2009

- Lexus IS (1G - Type XE1), 2001 - 2005

- Subaru BRZ, ab 2012

- Peugeot 107, 2005 - 2014

- Peugeot 108, ab 2014

sowie diverse weitere Fahrzeug des Toyota Konzerns.

Achtung: Diese Adaption ist nur geeignet für Fahrzeuge ohne angebliches "Premium" Soundsystem, also bei denen ab Werk kein separater Verstärker verbaut ist, sondern das Autoradio über eigene Lautsprecherausgänge verfügt.

Bitte kontaktiert uns, wenn Ihr Euer Fahrzeug nicht in der Liste findet. Wir prüfen gerne, ob eine solche Lösung auch für Euer Auto möglich ist.


Die Highlights unserer Plug & Play High->Low Wandler Lösung:

- Plug&Play Einbau

- 100%ig rückrüstbar

- 4 audiophile Cinchausgänge

- Remoteausgang zur automatischen Einschaltung des Verstärkers

- Anschlussmöglichkeit für von der Endstufe kommende Lautsprecherkabel an die OEM Lautsprecherverkabelung


Lieferumfang: 1 Plug & Play High->Low Wandlerlösung mit 4-Kanal Cinchausgang & Auto Remote Funktion


Übrigens: Wir bieten diese Adaption auch in einer 2-kanaligen Version!


Mehr von und über PimpSounds...

- 5 % bei Vorkasse!

2-Kanal Plug&Play High Low Wandler inkl. Hochpassfilter, ideal zur Einbindung einer Subwoofer-Endstufe, passend für Toyota & Daihatsu


Die Rundumlösung, die sonst keiner bietet!

Dieser 2-Kanal Plug&Play High->Low Adapter stellt die perfekte Lösung dar, um eine Subwoofer Endstufe bzw. einen Aktivsubwoofer optimal an eine vorhandene Werksanlage anzukoppeln. Die Cinch Adapterlösung wird einfach zwischen das originale, ab Werk verbaute Autoradio und den Fahrzeugkabelbaum gesteckt. Es müssen dabei keine Originalkabel durchgetrennt oder angezapft werden. Die Lösung ist wirklich 100%ig rückrüstbar, ohne Spuren am Werkskabelbaum zu hinterlassen.

Diese Adaption bietet 1 Paar Cinchausgänge, das Signal wird dabei aus den Front-Kanälen des Radios gezogen. Auf Wunsch wäre übrigens auch das Abgreifen des Signals von den Rear-Kanälen möglich. Der Adapter besitzt außerdem die wichtige Auto-Remote Funktion, er generiert also automatisch das Remotesignal zum Einschalten der Endstufe. Als weiteres Highlight sorgt der Adapter für eine Hochpassfilterung der Originallautsprecher. Diese werden damit vom Tiefbassbereich befreit (für den ja der Subwoofer zuständig ist) und verzerren dadurch erst deutlich später. Man kann also das Originalradio merklich lauter drehen, bevor die Lautsprecher zu verzerren anfangen.

Beim High-Low Adapter verwenden wir kein Billig No Name Teil, sondern setzen ganz bewusst auf ein Markenprodukt der deutschen Qualitätsmarke AIV, welches sich im Praxiseinsatz bestens bewährt hat. Es überzeugt durch seine hohe Zuverlässigkeit und seine exzellenten Messwerte. Außerdem besitzt es einen Regler zur perfekten Anpassung des Cinchsignals an die nachgeschaltete Endstufe. Viele Mitbewerberprodukte verfügen entweder über gar keinen Regler oder aber sie bieten kanalgetrennte Regler, die die Einstellung unnötig verkomplizieren und sich als nicht wirklich praxistauglich erwiesen haben. Hervorzuheben ist zudem, dass der AIV Adapter CE-konform ist und ein sog. E-Prüfzeichen besitzt, also absolut legal in allen Kraftfahrzeugen eingebaut werden darf. Und zuguterletzt kann das Produkt von AIV auch noch mit einem wirklich herausragend guten Preis-/Leistungsverhältnis glänzen.

Übrigens: Durch den modularen Aufbau des Adapters ist es möglich, die wesentlichen Komponenten auch bei einem anderen Auto zu verwenden.


Die Adaption ist u.a. passend für:

- Toyota 4Runner (2G - Typ N130), 1989 - 1995

- Toyota 4Runner (3G - Typ N180), 1995 - 2002

- Toyota 4Runner (4G - Typ N210), 2002 - 2009

- Toyota 4Runner (5G - Typ N280), ab 2009

- Toyota Auris (1G - Typ E150), ab 2006 - 2012

- Toyota Avensis (1G Typ T22), ab 1998 - 2003

- Toyota Avensis (2G Typ T25), ab 2003 - 2009

- Toyota Avensis (3G - Typ T27), ab 2009

- Toyota Avensis Verso, 2001 - 2005

- Toyota Aygo (2G), ab 2014

- Toyota Camry (4G Typ XV20), 1996 - 2001

- Toyota Camry (5G Typ XV30), 2001 - 2006

- Toyota Camry (6G - Typ XV40), 2006 - 2011

- Toyota Carina, 1988 - 2001

- Toyota Celica (7G Typ T23), 1999 - 2005

- Toyota Celica (G1 bis G6), 1986 - 1999

- Toyota Corolla (1G bis 8G), 1988 - 2001

- Toyota Corolla (9G - Typ E120), 2002 - 2007

- Toyota Corolla (10G - Typ E14/E15), 2007 - 2013

- Toyota Corolla (11G - Typ E160/E170), 2013

- Toyota Corolla Verso (2G - Typ E120N), 2001 - 2004

- Toyota Corolla Verso (2G - Typ ZER/ZZE), 2004 - 2009

- Toyota GT86, ab 2012

- Toyota Highlander (1G), 2001 - 2007

- Toyota Hilux (7G - Typ N25), ab 2005

- Toyota Land Cruiser (Typ J12), 2002 - 2009

- Toyota MR2 (2G - Typ W2), 1989 - 1999

- Toyota MR2 (3G - Typ W3), 1999 - 2007

- Toyota Paseo, 1991 - 1999

- Toyota Picnic, 1990 - 1999

- Toyota Previa (1G - Typ XR10/XR20), 1990 - 1999

- Toyota Previa (2G - Typ XR30/XR40), 2000 - 2006

- Toyota Prius (3G - Typ ZVW30), 2009 - 2012

- Toyota Prius (3G - Typ ZVW30), ab 2012

- Toyota RAV4 (1G - Typ SXA10/11/15/16), 1994 - 2000

- Toyota RAV4 (2G - Typ ACA20/21/ZCA25/26), 2001 - 2006

- Toyota RAV4 (3G - Typ CA30W), 2006 - 2013

- Toyota RAV4 (4G - Typ XA40), ab 2013

- Toyota Starlet (9G - Typ P9), 1996 - 1999

- Toyota Supra (2G - Typ JZA80), 1993 - 2003

- Toyota Tercel (5G - Typ L50), 1994 - 2000

- Toyota Verso ab 2009

- Toyota Verso-S, ab 2010

- Toyota Yaris (1G - Typ P1), 1999 - 2005

- Toyota Yaris (2G - Typ XP9), 2006 - 2011

- Toyota Yaris (3G - Typ XP13), 2011 - 2014

- Toyota Yaris Verso, 1999 - 2005

- Citroen C1 (2G), ab 2014

- Daihatsu Sirion, 1998 - 2006

- Daihatsu Terios, ab 1997

- Daihatsu YRC, ab 2001

- Lexus GS (2G - Type JZS160), 2003 - 2005

- Lexus GX470 (1G), 2003 - 2009

- Lexus IS (1G - Type XE1), 2001 - 2005

- Subaru BRZ, ab 2012

- Peugeot 107, 2005 - 2014

- Peugeot 108, ab 2014

sowie diverse weitere Fahrzeug des Toyota Konzerns.

Achtung: Diese Adaption ist nur geeignet für Fahrzeuge ohne angebliches "Premium" Soundsystem, also bei denen ab Werk kein separater Verstärker verbaut ist, sondern das Autoradio über eigene Lautsprecherausgänge verfügt.

Diverse Toyota Radios besitzen noch einen Remoteausgang, über den der High-Low Wandler sowie der Verstärker eingeschaltet werden können. Für den Fall, dass dieser nicht vorhanden ist, wurde der Adapter von uns jedoch so ausgelegt, dass man durch einfaches Umstecken auch die im Wandler integrierte Auto-Remote Funktion nutzen kann.

Bitte kontaktiert uns, wenn Ihr Euer Fahrzeug nicht in der Liste findet. Wir prüfen gerne, ob eine solche Lösung auch für Euer Auto möglich ist.


Die Highlights unserer Plug & Play High->Low Wandler Lösung:

- Plug&Play Einbau

- 100%ig rückrüstbar

- 2 Stereo Cinchausgänge

- Remoteausgang zur automatischen Einschaltung des Verstärkers


Lieferumfang: 1 Plug & Play High->Low Wandlerlösung mit 4-Kanal Cinchausgang und Auto Remote Funktion


Mehr von und über PimpSounds...

Ihre Frage zum Produkt


Art der Anfrage:
Ihr Name:
Ihre E-Mail Adresse:
Ihre Anfrage oder Anmerkung:
Bitte beantworten Sie folgende Frage:
Welche Farbe hat Rasen?
Ihre Antwort:

 
Weitere Artikel aus dieser Kategorie:
Kunden die diesen Artikel angesehen haben, haben auch angesehen:
Crimpzangenverleih
Neue Artikel
AIV 1 Farad Pufferkondensator, 1b Ware
unser bisheriger Preis 69,99 EUR
29,99 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Hersteller